ข่าว

หน้าหลัก > ข่าว > เนื้อหา
หลักการทำงานของถุงลมนิรภัย
Aug 25, 2017

พูดคุยเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยผู้คนจำนวนมากจะคิดว่าเป็นอุปกรณ์เสริมที่ปลอดภัยในรถ บ่อยครั้งที่สามารถมองเห็นรางอาเจียนเจ้าของกล่าวว่ารถเป็นเศษตีได้อย่างรวดเร็วถุงลมนิรภัยยังไม่ได้ตีกลับออกมาจริงๆหลอกลวง แน่นอนใบหน้าของคำถามที่ไม่มีที่สิ้นสุดเช่น บริษัท รถยนต์ยังมีเหตุผลของตัวเองถุงลมนิรภัยไม่ได้ผลกระทบใด ๆ จะปรากฏขึ้นต้องมีเงื่อนไขบางอย่างจะเริ่มต้น

หลักการทำงานของถุงลมนิรภัย:

เป็นอุปกรณ์ระบบรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่จะเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อยานพาหนะทุบตีอย่างรุนแรง! ถุงลมนิรภัยจะผ่านเซ็นเซอร์ความดันระบบถุงลมนิรภัยและระบบข้อ จำกัด ของ ECU ในเซ็นเซอร์การเร่งความเร็วเพื่อตรวจสอบว่าป๊อปอัปหรือไม่เมื่อทั้งสองได้รับสัญญาณถุงลมนิรภัยจะเป็นอัตราเงินเฟ้อที่รวดเร็วและการขยายตัวอย่างรวดเร็ว จากนั้นให้พวงมาลัยไปที่คนขับ ร่างกายส่วนบนของคนขับติดอยู่กับแก๊สลดแรงกระแทกโดยตรงของบุคคลและการออกกำลังกายซึ่งจะช่วยลดอัตราการบาดเจ็บได้อย่างมาก

ถุงลมนิรภัยต้องปลอดภัยหรือไม่?

ภายใต้สภาวการณ์ปกติปริมาณของถุงลมนิรภัยจะระเบิดขึ้นภายใน 130 เดซิเบลไนโตรเจนถุงลมนิรภัยยังไม่มีสารพิษจะไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ แต่มีสองด้านให้ทุกอย่างถุงลมนิรภัยยังมีสถานที่ที่ไม่ปลอดภัยตามข้อมูลของการทดสอบการชนกันเมื่อรถเร็วขึ้นถึง 60 กม. / ชม. ถุงลมนิรภัยปรากฏขึ้นประมาณ 5 เท่าของความเร็วนั่นคือตัวเลข $ เมื่อผลกระทบของเกือบ 400 กิโลกรัมถ้ามุมถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยเพิ่งโดนคอและชิ้นส่วนที่เปราะบางอื่น ๆ คนขับรถอาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อชีวิต

ภายใต้เงื่อนไขที่สามารถใช้ถุงลมนิรภัย?

ปัจจุบันไม่มีการอนุมัติถุงลมนิรภัยมาตรฐาน บริษัท รถยนต์จะขึ้นอยู่กับรูปแบบการกำหนดมาตรฐานถุงลมนิรภัยของตัวเองป๊อปอัพ จากประสบการณ์ที่ว่าถุงลมนิรภัยสามารถขับออกมาได้ตามปกติหรือไม่และมุมผลกระทบและความเร็วมีความสัมพันธ์โดยตรง

สำหรับรุ่นส่วนใหญ่ถุงลมนิรภัยจะเปิดขึ้นเมื่อมีการปฏิบัติตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้ 3 ข้อ

1 เพื่อให้ได้ความเร็วที่ตั้งไว้จะเริ่มขึ้นเช่นความเร็ว> 50 กม. / ชม

2 จุดของการกระแทกรถต้องอยู่ใกล้เซ็นเซอร์โดยทั่วไปรถอยู่ข้างหน้า 60 °ระหว่างซ้ายและขวา

3, ผลกระทบของวัตถุที่ต้องแข็งรายการถาวรเช่นหินผนังและสิ่งที่ยากอื่น ๆ

ภายใต้สภาวะปกติให้ตรงตามเงื่อนไขทั้งสามประการนี้ถุงลมนิรภัยจะขับออกโดยอัตโนมัติมิฉะนั้นอุบัติเหตุทางจราจรจะรุนแรงขึ้นถุงลมนิรภัยด้านความปลอดภัยในรถไม่จำเป็นต้องขับออกมา

กล่าวมากในความเป็นจริงถุงลมนิรภัยเป็นเพียงการกำหนดค่าความปลอดภัย passive ต้องใช้กับ seatbelt เพื่อลดความเสี่ยงค่อนข้าง มีรายงานว่าเมื่อรถชนกันถุงลมนิรภัยสามารถลดอัตราการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ 1/4 อัตราการบาดเจ็บที่ใบหน้าลดลง 4/5 แต่ยังไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยได้ 100% ดังนั้นการขับขี่ที่ปลอดภัยจึงเป็นนิสัยการขับขี่ที่ดีที่สุด .





ชิงเต่า Shenxing อากาศผลิตกระเป๋าโทรศัพท์: +86-18560619788